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輪胎拆裝小疏忽導致報廢大問題

時間:2016-03-22         閱讀次數:2419次

 給大家看個案例:老寶馬7系用的245/50R18普通輪胎,因輪胎拆裝的時候不細心,以致輪胎損壞報廢。

此款倍耐力輪胎花紋的是非對稱花紋,所以在輪胎安裝的時候有內外側之分,商家第一次安裝時把輪胎花紋裝反了,所以要調整一下內外側,問題就出在重新拆下來的時候的操作,因為施工人員的疏忽與不仔細,直接導致輪胎損壞報廢。

 

這就是施工人員不規范操作的后果,原因即為剝胎時撬棍使用不當,胎側簾布層斷裂,導致輪胎鼓包。扁平比為50的輪胎,相對而言一般普通的設備只要施工人員仔細操作,基本不會損壞輪胎。而扁平比達到40或者更低的時候,那么拆裝輪胎時對于設備與施工人與的要求也將更高。

 


注:現在高性能的輪胎大都是不對稱花紋設計,所以在輪胎安裝時有內外側之分,而不對稱花紋的輪胎,胎側都有英文標示。“outside”代表外側,“inside”代表內側。各位可以在輪胎安裝時留意看下。輪胎拆裝看起來很簡單幾步的操作,但對于施工人員與設備也有一定的要求,而不注意的話,也會造成嚴重的后果。敬請各位在更換、拆裝輪胎時選擇技術設備服務較完善的商家,這樣對安全才更有保障。

 

 

 

 

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